Le modèle 300 cc est également équipé d’un système de démarrage électronique pour faciliter l’allumage. Avec la 250 cc, elle a connu une évolution progressive et significative au fil des ans en termes de performances et de livraison. De plus, la TM MX 300 ES 2T, comme tous les modèles 2023, est le résultat de changements technologiques et de design radicaux. ÉGALEMENT DISPONIBLE EN VERSION INJECTION !


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  • Brand: TM

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CHANGEMENT5 mars
DÉMARRAGEElettrico
COURIR72 millimètre
ALESAGE72 millimètre
EMBRAYAGEMultidisque à bain d’huile
CILINDRATE293,2 cm3
ÉCUeMoticom
CORPO FARFALLATO---
CARBURATEURKeihin
POIDS (SANS ESSENCE)95 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENVIRON)9,0 Lt / 12 Lt
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT270 millimètre
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN ARRIÈRE240 millimètre
ÉTRIER DE FREIN AVANTBrembo
ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRENissin
CHAÎNERegina GPX
CONSTRUCTION DU CADREPoutre unique en aluminium auto-trempé de type deltabox avec pièces extrudées, forgées et micromoulées
SUSPENSION AVANTKayaba Ø 48 mm
HAUTEUR MINIMALE DU SOL36 cm
SUSPENSION ARRIÈRETM Racing
HAUTEUR DU SIÈGE À PARTIR DU SOL98,5 cm
INCLINAISON DE LA TÊTE DE DIRECTION63°
EXCURSION FRONTALE310 millimètre
EXCURSION ARRIÈRE300 millimètre